<<海外市場及總體經濟>>
景氣綠燈曇花一現 1月燈號跌回黃藍燈
作者： 方凡 | 卡優新聞網 – 2014年2月28日 上午7:20
工業生產及機械進口轉差，使得1月景氣燈號，落回黃藍燈區間，綜合判斷分數減為22分。國發會解釋，經濟復甦初期，會出現不穩定現象，但觀察國內整體情況及消費者信心調查，不穩定的現象應該可以在半年內穩定下來。
國發會指出，1月金融面指標維持穩定，市場信心調查對未來半年景氣正面看法大幅增加，惟生產面、貿易面、消費面、勞動市場等指標表現多未盡理想，景氣對策信號綜合判斷分數減至22分，燈號由綠燈轉呈黃藍燈。
9項構成項目中，工業生產指數由綠燈轉為黃藍燈，機械及電機設備進口值由黃紅燈轉呈綠燈，製造業銷售量指數由黃藍燈轉呈藍燈，分數各減少1分，製造業營業氣候測驗點則由綠燈轉為黃紅燈，分數增加1分，其餘構成項目燈號維持不變。
燈號維持不變的有貨幣總計數M1B變動率、股價指數變動率、非農業部門就業人數變動率、海關出口值變動率，以及商業營業額變動率等5項。
領先指標漲勢略微停頓，同時指標持續上升，顯示國內景氣雖仍維持復甦態勢，但仍須留意中國大陸經濟放緩，與QE退場對新興市場衝擊等風險。
展望今(2014)年，德國Ifo經濟研究院第1季世界經濟調查顯示，受訪專家對6個月後經濟預期保持樂觀，加以主要國家領先指標維持上升，多數國家製造業採購經理人指數PMI也高於50，顯示全球經濟將持續復甦，有助於我國出口動能擴增；比較大的風險，還是在中國大陸，國發會指出，中國大陸產業在地供應鏈逐漸壯大，對我國出口影響必須密切關注。
內需方面，行動裝置高階晶片需求殷切，國內半導體先進製程投資可望延續，加上電信業者加速建置4G網路，有助於提升投資動能，民間消費在消費信心提升的帶動下，動能應可維繫，但實質薪資不及十多年前水準，民間消費受影響程度，還是須要觀察。
學者2月消費者信心躍升 CCI創28個月來新高
作者： 方凡 | 卡優新聞網 – 2014年2月28日 上午6:56
中央大學台灣經濟發展研究中心今(27)日發布2月消費者信心指數CCI，為82.93點，創下100年11月以來28個月的新高，六項指標全數上升。其中以未來半年投資股票時機上升幅度最大，位於樂觀區間的指標則有「就業機會」及「購買耐久性財貨時機」的信心。
上升幅度最大的「未來半年投資股票時機」，2月調查為83.4點，較上(1)月大幅上升5.2點，上升幅度第二的指標是「未來半年國內經濟景氣」，2月調查結果為75.75點，較上月的調查上升2.50點；上升幅度第三的指標是「未來半年國內就業機會」，本月調查為109.75點，與上月調查上升2.2點。
上升幅度第四的指標是「未來半年購買耐久性財貨時機」，2月調查結果為107.25點，較上個月調查上升1.4點；上升幅度第五的指標是「未來半年家庭經濟狀況」，本月調查結果為75.5點，上升1.05點；上升幅度最小的指標「未來半年國內物價水準」，本月調查結果為45.9點，小升0.2點。
中央大學指出，對國內經濟景氣的信心，已經擴散對家庭經濟的信心，調查發現，屬於經濟弱勢、學歷較低的受訪者，也對景氣感覺樂觀一些；對於就業機會的信心，持續維持在樂觀區間；中央大學認為，今(103)年經濟成長率3％以上、失業率4％以下，出現雙3的機會頗大。
在購買耐久性財貨時機的信心方面，指數為偏向樂觀區間，但中央大學認為，房地產價格的漲勢已經趨緩，尤其是美國QE退場，未來利率預期走升，在這種趨勢下，房地產不太可能維持不合理的高價，甚至還可能走跌。329檔期推案量史上最大，看似建商搶推存貨。
2月CCI調查時間在2月19日至21日，當時財政部尚未公布加稅方案，有學者擔心，就在經濟緩慢氣弱地復原之際，非經濟因素又來干擾經濟，呼籲政府放手，先讓經濟成長站穩再說。
服貿卡關 出口競爭力卡卡
作者： 洪凱音╱台北報導 | 中時電子報 – 2014年3月3日 上午5:54
中國時報【洪凱音╱台北報導】
國發會示警，若兩岸服貿協議未過關，代表經貿談判結果可被推翻，不僅台灣國際談判的信譽掃地，最後還賠上出口競爭優勢、侵蝕GDP表現，令人憂心。與競爭對手韓國比較，簽署兩岸服貿只能用「迫切」來形容。
國發會指出，近來簽署國家自由貿易協定最積極的國家，正是台灣主要的競爭對手韓國，因為韓已與美國、歐盟、東協等47國，簽署相關的自由貿易協定。
中華經濟研究院WTO中心副執行長李淳表示，今年是台灣經貿區域整合最關鍵的一年，若再不好好掌握，不僅競爭力與韓國愈差愈遠，未來在國際評比上，台灣得跟越南等國放在一起。
國發會官員指出，台灣經濟命脈仰賴出口甚深，面對全球經貿板塊重整，台灣應該迎頭趕上其他國家的自由化程度，積極融入區域經濟整合，更是必要之路。
官員表示，簽署兩岸服貿協議，不僅對兩岸服務貿易有極大助力，也有助於加入RCEP、TPP等其他雙邊、區域或多邊自由貿易協定，擴大台灣的全球聯結。
至於服貿未過關，是否會拉大台韓民眾間的薪資水準，李淳表示，短期內不會這麼明顯，但台灣再不提供吸引外資的良好環境，經濟就無法注入活水，薪資提升也難以期待，中長期來看，就會拉大與韓國之間的差距。
經濟輸韓 內外部原因多
中央社 – 2014年2月28日 下午7:57
（中央社記者楊淑閔台北28日電）前世界銀行副總裁林毅夫認為台灣經濟未與中國整併，因而落後韓國。中經院經濟展望中心主任劉孟俊、台經院景氣預測中心主任孫明德都說，那是局部、片斷觀點，內外部原因很多。
中央社駐北京記者報導林毅夫今天表示，台灣經濟發展自1990年代中逐漸下滑，是「政治干預了經濟」，台灣與大陸經濟未能整合；韓國經濟卻利用大陸開放的機會，趕上台灣。
劉孟俊說，林毅夫的話只是從兩岸角度提出的觀點，是片斷的；更重要的是台灣在全球區域經濟整合的進度慢於韓國，不只是跨太平洋夥伴協定（TPP），韓國更早就與歐盟簽定自由貿易協定（FTA）。
他說，反觀台灣要與其他國家洽簽FTA，存在潛規則，要先與中國大陸洽簽後，才與台灣洽簽，新加坡、紐西蘭都是。
劉孟俊表示，台灣加入區域經濟整合除存在國際政治因素；其次，台灣產業多元性不夠豐富，太依賴資通訊產業，做得不錯的工具機規模也不夠大，服務業不夠強。
第三，台灣在加入世貿組織（WTO）後，內部的經貿改革、自由化不夠快，政府內部跨部會整合不夠、步調不一致；民間競爭力被國際組織肯定，但政府效力被搖頭，包含政府高層連領導國家的主軸方向都沒有。
劉孟俊認為，台灣不能等加入TPP再做改革，很多內部自由化要先展開；應仿照過去加入WTO模式，由任務導向的國安會主導推動加入區域經濟整合的工作；加入後，再由負責例行性工作的行政院接手。
孫明德說，林毅夫是中國大陸的學者，對大陸很了解，報導中，林毅夫對台灣經濟的分析是局部、片面的，台灣經濟發展落後於韓國的原因很多；林毅夫的話部分正確，但林毅夫可能需要幫中國大陸講話。
他舉例說，韓國自1998年發生金融危機，獲國際貨幣基金（IMF）紓困，就展開金融機構整併，電子產業、汽車產業等都展開整併，透過夠大的經濟規模擴大經濟發展，特別是金融機構整併成大銀行，被國際組織評為促成韓國脫胎換骨成功、經濟得以加速發展的重要因素。1030228
左右看：重歸四小龍？
作者： 本報訊 | 台灣立報 – 2014年2月28日 上午12:22
左看：新選擇、新布局
台灣，是否實質上已不再是亞洲四小龍之一？我們應如何看待這問題？這議題，需從事實分析與價值判斷來討論。
就事實面來說，台灣平均薪資是最低（4成勞工月薪不到3萬元，7成不到4萬元）、經濟發展前景最晦暗不明的經濟體。
過去台灣之所以能有經濟奇蹟，根本原因在於台灣以製造業的相對優秀而廉價勞動力而在全球分工利潤鏈中依附美、日而爭得一席之地。如今這全球分工鏈已因中國大陸加入而有質的變化，而其餘三小龍，就充份掌握時機，即時配合中國大陸興起而能持續發展。
那麼，依據主流經濟的邏輯，台灣經濟前途似乎只能緊抱中國大陸的商品經濟嗎？答案是：既肯定亦否定──端視我們的價值選擇是什麼？
若台灣經濟的價值，就是要賺全世界的錢，那配合中國大陸核心角色，而台灣在其週邊重新全盤調整自己的產業布局，從而讓兩岸都成為全球資本主義的不可或缺一環，這恐怕是唯一主要方向。
但兩岸經濟並非以資本獲利為最高準則，而是讓兩岸勞動人民能有更有意義的生活方式（如環保、公民政治與合作經濟等），則台灣經濟前途就必須以新生活方式為前提來重新布局、規劃了。
姚欣進／社會評論者
右看：政治穩定、大陸核心
日前，管中閔關於亞洲四小龍模式早已不適用於台灣的言論，值得我們痛切檢討。以客觀經濟表現來看，台灣不僅遠不能與星、港相提並論，而且與過去條件較類似的南韓，在今後的發展動能上，也可斷言將是持續落後。
為何其他三小龍經濟還能持續大力發展，而台灣經濟卻呈顯出一而衰、衰而竭的趨勢呢？
主要原因有二。其一，對內方面，其餘三小龍的政府治理穩定，經濟政策一貫而統一。星、港固然是政治一言堂的穩定統治，即使南韓政黨洗牌頻頻，但其向中國大陸全面靠攏、大幅擴大資本規模等經濟政策卻是各黨派之舉國共識，執行有力，經濟績效怎會不好？
其二，三小龍在這20餘年來，是中國大陸經濟改革轉向階段中最堅定的投資者，在此期間，三小龍一方面強化自己經濟強項，又同時配合中國大陸經濟需求而調整自己產業布局（大陸已在去年成為南韓第一大貿易夥伴、大陸民眾亦為香港最大觀光營收來源），經濟動能又怎會衰竭？
以此來看，台灣經濟要重新歸隊於四小龍行列，如果不能重回當年蔣經國「開明專制」模式，至少也必須是要做到經濟政策的穩定共識：以中國大陸為核心的台灣經濟發展！
陳安君／大學教師
房市勞動市場帶動 美復甦加速
中央社 – 2014年3月1日 下午5:17
（中央社記者潘智義台北 1日電）天利投資預估，在房市、勞動市場帶動下，美國今年經濟成長加速，國內生產毛額（GDP年增率）可達2.7%；歐元區緩慢復甦，GDP約1.1%，但通貨緊縮風險仍不可忽視。
天利投資指出，美聯邦準備理事會持續縮減量化寬鬆政策，將購債金額降至每個月650億美元，新興市場持續受資金調節挑戰。
雖然成熟市場經濟復甦續報佳音，但歐元區綜合採購經理人指數（PMI）2月微降至52.71，美國1月領先指標月增率0.3%，低於預期的月增率0.4%。
天利認為，美國失業率尚未達6.5%以下，且通膨預估持穩在2%左右，量化寬鬆縮減可望朝緩慢且謹慎的腳步前進；利率仍將維持一段時間的低檔，有助經濟復甦。
歐元區方面，天利強調，隨著歐洲經濟信心指數（European economic sentiment index）已回升，來到衰退、成長分界線上。
尤其自2011年底以來，歐元區國內生產毛額（GDP）首度轉正，歐洲經濟可望在歐洲央行指出的4大動力，包含出口、寬鬆貨幣政策、低通膨刺激購買力，及金融市場財富效應支撐下，持續復甦。1030301
大陸PMI下滑 8個月新低
作者： 記者賀靜萍╱綜合報導 | 中時電子報 – 2014年3月2日 上午5:54
工商時報【記者賀靜萍╱綜合報導】
中國國家統計局昨（1）日公布，2月份中國製造業採購經理人指數（PMI）為50.2，比上月回落0.3個百分點，創下8個月新低；構成的分類指數也降多升少，顯示當月的製造業並不活躍。
稍早，以中小企業為主的匯豐中國2月份製造業PMI則更為悲觀，初值預估48.3，比1月降了1.2個百分點，維持半年以來的最低位。
不過，儘管PMI各分項指數普遍回落，但生產經營活動預期指數攀升至61.8，比上月大幅上升10.5個百分點，為近11個月的高點，隨著天氣趨暖以及製造業集中開工，企業對未來3個月內生產經營活動預期保持樂觀態度。
由於中國政府明天就要揭開全國政協的序幕，相關宏觀數據的走向，格外引起關注。
昨日，中國國家統計局服務業調查中心高級統計師趙慶河分析，大陸製造業繼續保持擴張態勢，但春節期間和前後，部分企業停工減產、企業員工返鄉，致製造業企業生產經營活動有所減弱。
如果按企業規模看，大型企業PMI為50.7，比上月回落0.7個百分點，繼續位於臨界點以上的擴張區間；中型企業PMI為49.4，比上月下降0.1個百分點，連續3個月位於臨界點以下；小型企業PMI為48.9，比上月回升1.8個百分點，仍位於臨界點以下。
不過值得注意的是，2月份構成製造業PMI的5個分類指數1升4降。在生產指數和新訂單指數方面，兩者皆位於榮枯分界線以上，其中生產指數為52.6，比上月回落0.4個百分點，表示製造業生產繼續保持增長態勢，但成長速度有所放緩；新訂單指數為50.5，比上月回落0.4個百分點，顯示市場需求成長幅度收窄。
而隨著生產和需求擴張步伐的放緩，企業採購活動隨之減弱，採購量指數也下降到49.4，處於萎縮區間；主要原材料購進價格指數為47.7，比上月下降1.5個百分點，連續2個月位於臨界點以下，表明本月製造業生產活動不夠活躍。
春節假日對中國進出口產生了一定影響，反映製造業對外貿易情況的新出口訂單指數和進口指數雙雙回落，分別為48.2和46.5，比上月下降1.1和1.7個百分點，均連續3個月位於榮枯分界線以下。
<<台灣房產相關>>
酷寒2月天 全台房市冷颼颼
自由時報 – 2014年3月3日 上午6:14 記者林美芬／台北報導
根據內政部成交資訊統計，受到農曆春節及天氣嚴寒影響，2月份六都房市交易同步量縮，台北市、新竹交易量跌幅達11.98%、11.02%最明顯。
台灣房屋智庫發言人張旭嵐表示，傳統年底購屋潮在去年12月及今年1月湧現，2月份遇上春節連假，又有寒流來襲，讓不少購屋族買賣意願都降低，造成2月份房市交易量明顯下滑，以台北市最明顯。
張旭嵐說，因台北市高總價物件多，也是國稅局查稅重點區域，在風聲鶴唳下，出現資金南移的現象；但因市場對329檔期期待仍高，可望刺激雙北買氣。
永慶房屋也自結2月交易量，在春節連假讓交易天數減少，加上天公不作美，年後冷氣團一波波，在多空交戰之下，2月房市交易量較1月下滑。
永慶房產集團研究發展中心統計，台北市2月交易量較1月微幅減少2%，新北市減少15%，台中量縮18%，高雄交易量則減少9%；台北市2月中古屋平均單價每坪64.4萬元，新北市單價每坪39.5萬，台中與高雄2月中古屋房價分別為14.2萬元與13.3萬元。
永慶房產研究發展中心經理黃舒衛表示，觀察近期委託銷售物件有增加趨勢，顯示屋主獲利了結心態濃厚，願意讓價求售，藉此縮小買賣雙方價格認知差距，有利於成交。
醫療宅翻紅 房價較低、生活方便
2014/3/2【聯合報╱記者蕭韻純／台北報導】
由於噪音干擾或風水等因素，「醫院」曾被列為住宅周邊的嫌惡設施，不過隨著高齡化、少子化，民眾開始注重食「醫」住行，醫療宅身價水漲船高。
永慶房產集團研究發展中心經理黃舒衛表示，醫院通常設置在較早開發的區域，具有良好的生活機能，不過以往民眾不喜愛住在醫院附近，因此醫院周邊房價都比區域行情低一些。
他分析，醫院附近多為中低總價、小宅類型的物件，進入門檻較低。從實價登錄來看，北投榮總、北醫周邊物件成交比率都很高，顯示醫療宅正夯。
住商不動產企劃研究室主任徐佳馨表示，文山區萬芳醫院、北醫附近的房子都可以考慮，這兩個區域都位處市區，附近有學校，生活機能也完善，更重要的是具備低房價的優勢。
黃舒衛表示，萬芳醫院交通便捷，鄰近文山運動中心，但與大安區房價相比，至少低了3成。北醫周邊房價較台北市均價便宜1成；不過北醫周邊的屋齡較老舊，且以老公寓為多。
黃舒衛也推薦板橋區的亞東醫院、中和區的雙和醫院；亞東醫院附近房價較新板特區便宜，因具有土地變更、活化的題材，這2年已經漲了3成；雙和醫院鄰近景安捷運站，環狀線完工後，可享有雙捷運的交通優勢，房價仍有成長空間。
徐佳馨說，北投榮總是少數醫院周邊房價高於區域行情的例子，榮總周邊依山傍水，住家環境較安靜；恩主公醫院則具有穩定起漲的趨勢。
徐佳馨說，醫療宅雖然就醫便利，但醫院周邊人潮與車潮都多，也比較不安寧。長輩若是怕吵，可選擇醫院對面或是與醫院一到兩巷之隔的住宅，同時享有住宅安寧與醫院的便利。
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捷運+選舉話題 大台北西區房市利多
2014/3/1【聯合報╱記者江碩涵／台北報導】
政府日前才宣示機場捷運將提前至今年底通車，捷運環狀線、萬大線分別將在2016年、2018年通車，再加上市長候選人大打西區軸線翻轉，大台北西區房市近期利多不斷。
中信房屋行銷企劃部副理江龍名表示，西區是大台北早期都市發展重鎮，台北市萬華、大同一帶以商業為主，新北是三重、新莊則以工業為主，但隨著市區重心往東移轉，大台北西區面臨沒落危機，直到新莊副都心與頭前重劃區重劃後，大台北西區才重新被重視。
他表示，施工多年的機場捷運雖然延後完工，但近日交通部又重新宣示，機場捷運將從明年提前至今年底通車，對大台北西區來說不啻注入一劑強心針，加上同為今年通車的捷運松山線將從北門作為起點，將一路貫穿至台北東區，西區民眾的交通便利度也大幅提升。
台灣房屋智庫研究員洪佩君表示，2016年將通車的捷運環狀線，是最有利大台北西區房市攀升的關鍵，因為環狀線可連結捷運機場線、新莊線、板南線、萬大線、南勢角線、新店線，將大台北西區完全串聯在一起，增加更多交通動線。
江龍名表示，雖然台北市西區萬華、大同屋齡老舊，不過仍有不少5字頭內的中古屋可選擇；新北市則建議購買新興重劃區或捷運站周圍的新成屋，未來可直接享有捷運通車後的利多效應，房價增值性、保值性也較佳。
汐止房價等補漲小坪數啟動卡位潮
NOWnews – 2014年3月1日 上午9:30 財經中心／綜合報導
台北市區房價高漲，許多購屋人為了降低購屋壓力，寧可選擇與台北市只有一橋之隔或相鄰的新北市第一環區域，然而這麼做究竟能夠有效換取多少的價差呢？根據專業市場研究單位《住展雜誌》於2012年7月26日發布的統計，一橋之隔的價差，在15％至45%之間。若此經驗值為依據，找出新北市第一環目前價差尚低於這個區間值的區域，就有極大的機會取得房價補漲空間，為自己的未來吃下一顆定心丸。
數字會說話汐止房價嚴重被低估
新北市第一環與台北市相通者包括三重、永和、中和、新店、板橋及汐止，其中板橋的房價反而高過相鄰的台北市萬華，中和也高於萬華，源於萬華為老舊開發區，都更不易，環境質感短期內欠缺大幅提升的空間，更缺乏公共建設等利多加持；新店則與文山區差不多，房價已來到每坪八字頭；對購屋人而言，尚能取得價差明顯優勢者包括三重、永和及汐止，前兩者目前房價也來到每坪六字頭，購屋負擔相當高，縱觀新北市第一環，只有汐止還停留在最高五字頭的低檔區。
與汐止相鄰的台北市行政區包括內湖及南港，根據《住展房屋網》的資料，內湖與南港這兩個區域，預售案與新成屋個案每坪超過100萬元者比比皆是，目前開價最高者，內湖達135萬元（個案為「長虹天璽」、「基泰御峰」），南港達120萬元（個案為「立樺忠孝無極」）。
若根據前述15％至45%的價差經驗值推估，分別以每坪100萬元及135萬元為範圍值，45%視為低標，汐止目前的價位每坪55萬元左右是可被接受的，即使每坪賣到74.25萬元亦不為過；如果以高標15%來計算，則汐止房價更不得了，每坪有85萬元至114.75萬元的潛力。也就是說，汐止的房價不但嚴重被低估，在優勢的交通條件、就業機會、民間投資與公共建設等諸項利多的加持下，更有超乎想像的雄厚補漲空間；難怪汐止有業者打出「房地產市場，必須還給汐止公道」的訴求，並不是沒有依據的，一切讓數字來說話。
三大理由支撐房價未來持續上漲
更何況，根據目前「美國QE不退、資金充裕」、「利率仍低」、「建地取得愈來愈困難，小型建商無法支撐高價土地成本」等三大理由，房價未來還會持續上漲。房價未來還會持續上漲的第一個理由：美國QE不退、資金充裕。美國新任聯準會主席葉倫將延續前任主席柏南克的路線，力保支撐經濟的寬鬆貨幣措施，因此資金將持續充裕。利率仍低、利率仍將維持低檔，對房市發展是有利條件。然而購屋人還是要留意利率的變化，一旦超過4%，將會是一個壓力區。
房價未來還會持續上漲的第三個理由：建地取得愈來愈困難，建商的成本愈來愈高。台北市中心早已出現一地難求的情況，這樣的情況也延燒到新北市，最明顯的例子就是大批上市櫃建商到中南部獵地，反映了雙北市取得好區位可供開發土地的困境。依據市場供需法則，供給面緊縮，需求面持續不退，則價格會愈來愈高，建商的成本當然也會變高。
在地客應轉換思維補漲之前還有機會賺增值
面對房價在這10年來即使政府打房也止不住的飆漲現象，業者都有一個共同的經驗，那就是在地購屋客對房價的印象還停留在當年購屋的水準，很難接受自己住了幾十年的地方，房價一下子漲上一倍甚至好幾倍，因而百般後悔自己在幾年前沒有出手購屋，眼睜睜看著價格一直上漲，面對眼前已水漲船高的價位更難下決定：「兩年前的價位我都沒有買了，怎麼可能來買現在比那時還要貴的價格？」其實，人生如果一直回頭看過去的後悔，就會看不見未來的機會；只要選對未來有補漲空間的地段先行卡位，還是能夠賺到增值，反敗為勝。
小坪數低總價最易入手輕鬆卡位進入贏者圈
在房價高漲的年代，小坪數低總價的產品門檻相對低，宜自用、宜投資，自用者如對單身貴族、雙薪家庭及空巢期的退休族而言，都是最佳選擇；投資置產者選擇小坪數產品既可當包租公包租婆，選對地段還能產生抗跌保值效應，因為人不會天天過年，要懂得把錢守住，小坪數產品讓人晉身資產階級，是輕鬆進入贏者圈的王道。
軸線向東＋雙軌並進汐止補漲動能強勁可期
汐止補漲第一大動能：交通。汐止本來就擁有國道一（中山高）、三（北二高）、五號（北宜高）的優異交通條件，在汐五高架道路與環東快速道路通車後，到內科上班或信義計劃區都很方便。而台鐵捷運化政策在汐止與南港之間設置的汐科站及樟樹灣站，能快速將人潮轉進台北市，以汐科站為例，到台北車站的車程只要17分鐘。而預計在民國103年先期動工的捷運民生汐止線，使得汐止擁有兩條現代城市必備的軌道通勤系統，帶動城市價值上揚一定是可以期待的。
汐止補漲第二大動能：就業人口。南港經貿園區（南軟及南港展覽館）被視為第二個信義計劃區，松山火車站與南港火車站採雙子星的更新開發模式，更確立了台北市軸線往東的趨勢；台北市內湖科學園區、南港軟體園區，以及新北市主導整合的大汐止經貿園區，將新北市產業黃金走廊與北市科技廊帶串連，形成全台最完整的現代化產業聚落；其中大汐止經貿園區預估將引進8萬以上就業人口，南港軟體園區就業人口據2010年統計有1萬8千餘人，內湖科學園區就業人口約10萬人，而對購屋人及首購雙薪家庭而言，汐止的房價是三者中最具吸引力的，人口帶來的住房需求，更是房價與租賃市場成長的最佳動能。
捷運環狀線房價 飆上6字頭
2014/3/1【經濟日報╱記者陳美玲／台北報導】
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捷運環狀線第一期預計2016年底通車，根據最新實價登錄資訊，捷運環狀線沿線14個站點周邊，以三鐵共構的板橋站平均每坪成交價64.7萬元最貴，新莊區的幸福站與中和區的橋和站周邊，每坪房價還有「3」字頭。
捷運環狀線第一期，從新店線大坪林站出發，經中和、板橋及新莊三區，到達新北產業園區，並與桃園機場捷運線銜接。
台灣房屋智庫統計實價登錄網資訊顯示，捷運環狀線中，板橋站平均每坪成交價64.7萬元最高，新埔民生站每坪約60萬元居次，第三高是大坪林站每坪51.2萬元。
台灣房屋智庫研究員洪佩君表示，三鐵共構的板橋站與站外轉乘板南線新埔站的新埔民生站，都位於新板特區內，每坪成交均價都已超越「6」字頭，距板橋站不遠的板新站，周邊每坪房價50.8萬元。
捷運環狀線第一期中，受惠最大的要屬新北市中和區，區域設置六個站點，洪佩君說，除了連結南勢角線的景安站周邊每坪成交均價已來到45.2萬元，其餘站點每坪成交價34萬至41萬元左右，未來有補漲空間。
新店區的十四張重劃區，目前每坪房價48.4萬元，加上銜接捷運新店線的大坪林站商圈已相當成熟，現行每坪房價51.2萬元，未來仍有不小保值力道。
至於新莊地區三個站點，包括新北產業園區站、幸福站、頭前庄站，以及中和地區的中原站、橋和站、秀朗橋站，每坪成交均價都落在34萬至37萬元間，為環狀線房價相對較低的區域。
洪佩君表示，捷運通車的預期心理，為周邊房價攀升的主因之一，通車後大幅上漲機會相對有限；通車前的「增值性」和通車後的「保值性」都讓捷運沿線穩坐購屋首選。
北台吹Outlet風 周邊房市熱
2014/3/2【經濟日報╱記者陳美玲／台北報導】
北台灣吹起Outlet風與複合式商場模式，包括新北市林口、桃園青埔高鐵特區、新竹六家高鐵特區等，陸續將有購物商城完工。據統計，三大商城周邊近兩年平均房價漲幅至少13%，桃園青埔高鐵特區房價漲幅更達45%。
未來買精品不必出國，也可以享有Outlet價，台灣房屋智庫經理江怡慧表示，新北市林口區、桃園青埔高鐵特區，以及新竹六家高鐵特區，這三大複合式購物商城如火如荼興建中，又以桃園青埔高鐵特區、由國泰人壽、華泰飯店投資45億元的Gloria Outlet進度最快，預計今年底落成。
台灣首座戶外露天購物商場位於桃園青埔高鐵特區，因鄰近桃園國際機場，又有機場捷運線，國泰人壽將在產業專用區砸下200億元建設，打造台灣第一座國際折扣名品購物城。江怡慧指出，從台北出發，坐高鐵僅一站就可抵達，未來將吸引北台灣的民眾到此購物。
台灣房屋青埔國際營運中心副總彭成貴指出，建商近來陸續在青埔推出不少建案，包括太子、華固、宏普、冠德等上市建商，均已插旗此區並陸續推案，近二年周邊房價漲幅高達45%。不過因短線漲勢過快，未來區域房市要有所表現，仍需等區域餘屋消化完畢。
林口在2015年下半年，將有日本三井不動產和遠雄企業集團共同打造的Outlet購物商城。江怡慧分析，林口Outlet土地面積達6.73公頃、約2萬坪，緊鄰機場捷運線A9站與林口交流道，開發樓地板面積約4.5萬坪，規劃精品OUTLET商店、電影院、美食廣場與特色超市等，未來林口有機會成為北台灣的消費新地標。台灣房屋南崁區執行長林培雯表示，目前林口Outlet Park周邊平均每坪房價約38萬至40萬元，與前年相較漲幅達13%，主因受到過去幾年北市高房價效應，帶動林口房價起漲。
新竹高鐵特區一直是新竹地區房市主要戰場，台灣房屋新竹區總經理黃勝源指出，暐順營造將投資30億元打造複合式商辦、購物商城新地標，預計2017年初完工營運。黃勝源分析，新竹六家購物商城近二年房價漲幅高達35%，目前每坪房屋單價來到24萬至30萬元，不少預售建案也站上4字頭。
大台南高樓建案量 飆增5倍
作者： 記者陳惠珍╱台南報導 | 中時電子報 – 2014年3月3日 上午5:54
工商時報【記者陳惠珍╱台南報導】
台北豪宅風潮吹下南台灣，帶動大台南高樓棟數的激增，漸漸改變大台南的市容風貌！根據南市府建管科的統計，近兩年台南市高樓層建案數已爆增五倍！
去年已取得建照與正申請的總棟數激增，其中又以安平區、永康區的大樓建案數，高居全市第一、第二名，尤其是鄰近安平港的五期重劃區，成為大樓產品「最閃亮」的明星區域。
根據建管科的統計資料顯示，從容積率的獎勵上限將實施之後，近兩年來，大台南的新建案如雨後春筍般申請興建，101、102年又以大樓產品的變化最大。101年度中，原南市六區、南縣的七區，總核准大樓只有22棟，總戶數2,818戶，然而至102年度中光是已核准總棟數，急速飆至45棟，總戶數倍增達到6,255戶，尚不含仍在申請掛牌的64棟，總戶數因未經核准，至今無法正確，預估約8,640戶。
台南市不動產開發商業同業公會總幹事許治中認為，大台南地區即使是所謂蛋黃的坵塊，房價仍只有北部地區的五分之一，因此，真的是「俗擱大碗」，再加上，不少頂級大樓的設計不斷提升，有飯店式的管理，居住的隱私性又強，銷售成績叫好又叫座。
許治中指出，大台南地區的大樓建案，過去一直以東區為重鎮，然因該區域的用地已十分有限，大樓旋風漸吹到五期重劃區的安平區，甚至是原老社區中西區與北區，甚至是南區等地。
在大台南以興建豪宅聞名，台南市不動產開發商業同業公會前理事長陳聰徒指出，大樓產品過去普遍不受偏愛透天厝的台南人喜愛，但安全性相對高的大樓，經由北部、中部吹到台南，近兩年來，大樓產品相對受到青睞，主因是公共設施齊全的大樓建物，漸受到矚目。
尤其，不少金字塔頂端的客層，住進管理完善的大樓新建物，實際感受到住在同一平面的舒適度，加上同業投入大樓產品的家數與品質，因銷售率提高而同步提升。此外，依目前台南所謂的豪宅單坪售價，普遍只有20、30萬元，與北部動輒上百萬元，價位上十分低廉，因此，吸引不少外來投資客進駐。
台南市代銷公會理事長吳淑惠指出，大樓產品的品質與日俱僧，加上台北豪宅往中南部吹，在台南買一戶40、50坪大樓產品，總價只有上千萬元，上百坪的總價，也只有2,000∼3,000萬元，不少投資客一次購買兩戶，甚至有人是全樓層，一次為家中三代同堂而購置。
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幸福企業／薛健平：經營 追求義利合一
2014/3/3【經濟日報╱何秀玲】
「企業經營可以義利合一。」對於幸福企業的定義，信義房屋總經理薛健平下了註解。
對於現在企業普遍給社會新鮮人22K（2.2萬元）起薪，他認為，年輕人是企業經營最大的成長動力，應該提升投資人才的觀念，薪資是重要一環。
以信義房屋為例，新進房仲人員要求大學學歷，不一定得有仲介業務經驗；新人前六個月提供五至六萬元薪資，半年後70%薪資是固定薪水，其他就必須憑藉提升專業能力，以熱誠服務客戶，職位和薪資才可能跟著調高。
當很多企業都喊出「顧客第一、員工第一」時，其實最後都是「老闆第一」；薛健平說，成為幸福企業應該以人為本，不以功利為本。
2012年，信義房屋為了鼓勵員工生育，提供補助。員工只要生第二胎或第二胎以上就補助12萬元，雖與企業營收績效無關，而且員工喜獲新生兒，勢必得多請育嬰假和產假，離職率也可能提高。他說，企業的主人絕非只有股東和老闆，員工也是企業的主人，公司應該照顧他們的權利。
不過，如果員工很幸福，但是企業卻可能倒閉，是否仍是幸福企業？他認為，企業不光對員工有責任，對顧客、股東都有責任，如何平衡利害關係人之間的利益，是企業倫理的課題。「一起幸福，才是經營幸福企業的最高境界」。
每年信義房屋都會請外部顧問調查員工滿意度，詢問他們是否認同信義的經營理念，是否關心企業的未來發展，以及是否以它為榮。
薛健平說，這也是經營階層應反省自己的問題，如果員工關心企業未來，甚至以公司為榮，相信走向幸福企業的道路不遠。
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